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Les durites automobiles sont des tuyaux flexibles essentiels au bon fonctionnement de votre véhicule. Elles assurent le transport des fluides entre les différentes pièces mécaniques. Berner vous propose une gamme complète de durites adaptées à tous vos besoins professionnels.
Le mot « durite » vient de la marque déposée Durit, désormais francisée. Il s’agit d’un tuyau en caoutchouc ou en PVC qui assure le transport des fluides entre les différentes pièces mécaniques de votre véhicule. La durite joue un rôle essentiel dans plusieurs circuits : carburant ou lave glace.
Une durite qui lâche peut provoquer une fuite et avoir des conséquences graves.
Chaque durite transporte un fluide spécifique avec des contraintes techniques précises. Le choix doit tenir compte du type de liquide, de la température de fonctionnement et de la pression du circuit.
| Type de durite | Fluide transporté | Fonction principale | Risque en cas de défaillance |
|---|---|---|---|
| Durite de carburant | Essence, gasoil, diesel, éthanol | Alimentation du moteur en carburant | Fuite, surconsommation, panne moteur |
| Durite d’huile | Huile moteur | Lubrification du moteur | Usure prématurée, casse moteur |
| Durite de lave-glace | Liquide lave-glace | Nettoyage du pare-brise | Perte de visibilité |
Les durites Berner répondent à tous ces usages professionnels. Pour approfondir votre choix, consultez notre guide complet sur la durite d’essence et les critères de sélection selon votre application.
« Le bon dimensionnement du collier est essentiel. Un diamètre inadapté compromet l’étanchéité du circuit. Nos colliers Berner offrent une plage de serrage précise qui garantit une pression constante sur la durite », recommande Claude P, spécialiste produit gamme automobile Berner.
Les durites automobiles ont une durée de vie limitée. Le caoutchouc ou le PVC se détériore au fil du temps. Les variations de température, les vibrations du moteur et le contact prolongé avec les fluides altèrent progressivement le matériau. Ces conditions d’utilisation exigeantes provoquent un vieillissement naturel.
Voici les principaux signes qui doivent vous alerter :
Une inspection régulière vous permet de détecter ces problèmes avant qu’ils ne s’aggravent.
Pour une intervention d’urgence, le collier de serrage est votre meilleur allié en cas de fuite légère. Utilisez un collier à vis simple ou double fil adapté aux durites automobiles. Veillez à faire correspondre le diamètre du collier à celui de la durite. La colle spéciale pour caoutchouc constitue une autre solution temporaire pour colmater une petite fissure. Notez que ces réparations restent provisoires.
Privilégiez les colliers de serrage à vis en acier inoxydable pour les durites de refroidissement. Ils résistent aux variations de température et aux vibrations. Utilisez une pince à collier pour faciliter l’installation et garantir l’étanchéité. Berner vous propose une gamme complète adaptée à tous les diamètres.
« Depuis que j’utilise les durites Berner dans mon atelier, je constate une fiabilité remarquable. Elles résistent bien aux exigences et besoins des constructeurs. »
— Marc D., garagiste à Lyon.
