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Vous êtes professionnel de l’automobile, du bâtiment ou de l’industrie et vous recherchez l’outil pneumatique idéal pour vos opérations de serrage et desserrage ? Le cliquet pneumatique s’impose comme un équipement incontournable dans vos interventions quotidiennes. Berner, votre partenaire de référence en outillage pneumatique professionnel, vous accompagne dans ce choix stratégique avec une gamme complète d’outils robustes et performants. Découvrez comment sélectionner le modèle qui optimisera votre productivité.
Le cliquet pneumatique exploite la puissance de l’air comprimé pour actionner un mécanisme de rochet interne. L’air sous pression, généralement entre 6 et 6,3 bars, pénètre dans le cylindre de l’outil via un raccord d’alimentation de 1/4″ gaz.
Cette pression génère un mouvement rotatif qui entraîne la tête de l’outil. Le système de rochet permet une rotation dans un sens tout en bloquant le mouvement inverse, facilitant vos opérations de serrage et desserrage. La clé à cliquet pneumatique délivre un couple élevé avec un minimum d’effort physique de votre part. L’air s’évacue par l’arrière de l’outil, préservant votre espace de travail des projections.
Contrairement aux clés manuelles traditionnelles, les modèles pneumatiques transforment radicalement vos conditions de travail :
Cette motorisation vous permet de traiter des volumes de travail plus importants tout en préservant vos articulations sur le long terme.
La clé à choc et le cliquet pneumatique répondent à des besoins complémentaires dans vos ateliers. La clé à choc délivre des impacts rotatifs puissants pour desserrer les fixations fortement serrées ou grippées, avec des couples pouvant atteindre 1000 Nm ou plus.
Le cliquet pneumatique offre davantage de contrôle et de finesse pour les serrages de précision. Son mécanisme de rotation continue convient parfaitement aux assemblages répétitifs et aux interventions dans les espaces restreints où la clé à choc ne peut pas accéder.
Berner propose ces deux types d’outils pour équiper complètement vos équipes. Privilégiez la clé à choc pour les boulons de roues et les assemblages lourds, et optez pour le cliquet pneumatique lors de vos travaux de maintenance nécessitant précision et maniabilité, comme par exemple avec la dépose de collecteur d’échappement.
Avec son carré d’entraînement de 1/4 pouce, ce modèle excelle dans les interventions de précision sur petits éléments et zones confinées. Le cliquet pneumatique compact Berner développe un couple de 40 Nm à une vitesse de 220 tours par minute, optimisant vos opérations de maintenance sur petites visseries (ex : carter de protection).
Sa conception ultra-compacte lui permet d’atteindre les emplacements que les outils traditionnels ne peuvent pas traiter, notamment dans les espaces restreints des compartiments moteur. Cet outil peut être associé avec nos coffrets de cliquets et douilles 1/4″.
L’entraînement 3/8 pouce représente le compromis idéal entre compacité et puissance pour vos travaux mécaniques courants. Ce modèle Berner délivre un couple de 40 Nm à une vitesse de 220 tours par minute. Votre cliquet pneumatique 3/8 excelle dans les opérations de maintenance automobile, les assemblages industriels.
Sa taille intermédiaire lui permet d’accéder aux zones semi-confinées tout en conservant une puissance suffisante pour traiter les éléments résistants. La conception rochet pneumatique réversible facilite vos changements de sens de rotation instantanés.
Le cliquet pneumatique 1/2 Berner constitue votre solution de référence pour les boulonneries de gros diamètre et les assemblages industriels exigeants. Ce modèle développe un couple de 90 Nm à 160 tours par minute. Sa robustesse mécanique résiste aux contraintes intensives des environnements industriels.
La tête du rochet pneumatique réversible est protégée de graisse longue durée, garantissant une fiabilité optimale lors de vos interventions sur équipements lourds. Particulièrement adapté aux secteurs du poids lourd, de la construction métallique et de la maintenance industrielle, cet outil traite sans difficulté les boulons de structure et les assemblages de châssis.
| Modèle | Entraînement | Couple (Nm) | Vitesse (tr/min) | Applications recommandées |
|---|---|---|---|---|
| Compact | 1/4″ | 40 | 220 | Zones confinées sans dégagement ni recul, tableaux de bord, connectique |
| Polyvalent | 3/8″ | 40 | 220 | Maintenance auto, assemblages industriels, plomberie, électricité, supportage |
| Puissant | 1/2″ | 90 | 160 | Poids lourds, boulonnerie lourde, construction métallique |
Dans les zones confinées de vos installations, le mini cliquet pneumatique Berner permet des interventions sur des éléments filetés de grande longueur grâce à ses douilles débouchantes et traversantes.
Avec le cliquet Loop Ratchet et ses douilles débouchantes, les interventions deviennent simples et rapides sans repositionnement intempestif de l’outil lors des opérations de serrage / desserrage. Votre cliquet pneumatique réversible maintient une puissance constante même dans les positions de travail inconfortables, préservant vos articulations tout en conservant l’efficacité nécessaire pour traiter les assemblages grandes longueurs.
« En tant que mécanicien poids lourds, j’utilise quotidiennement le mini cliquet Berner pour les interventions sous tableau de bord sur les brides d’échappement et autres éléments de fixation. L’accès aux fixations est devenu tellement plus simple, je gagne au moins 30% de temps sur mes démontages. » — Marc D., garagiste à Lyon
Le mini cliquet pneumatique compact Berner délivre des performances remarquables malgré leur format réduit. Le modèle Loop-Ratchet développe un couple de 41 Nm à 850 tours par minute, surpassant largement les capacités des outils manuels équivalents. Cette puissance constante s’accompagne d’un poids optimisé de 500 grammes environ, autorisant un travail à bout de bras prolongé sans fatigue excessive.
« Notre mini cliquet Loop-Ratchet utilise les douilles E-socket avec le profil permettant d’intervenir sur des têtes de vis multi-empreintes : 6 pans, 12 pans en métrique et pouce, XZN, Torx, RIBE. Cette polyvalence en fait l’outil de référence pour les professionnels de l’automobile et de l’industrie. »
« Pour les applications intensives en maintenance industrielle, privilégiez un couple minimum de 60 Nm. Sur les poids lourds, un modèle 1/2″ développant 90 Nm garantit l’efficacité sur les boulonneries récalcitrantes. » — Laura Raimond, spécialiste produits outillage électroportatif et pneumatique Berner
Les coffrets de douilles Berner couvrent toutes vos applications professionnelles. Les ensembles 1/2 pouce regroupent des douilles métriques de 10 à 32 mm. Ils intègrent systématiquement les tailles essentielles pour les écrous de roues automobiles (17, 19, 21 mm) et des accessoires comme des rallonges et des joints de cardan. Pour les véhicules industriels, Berner propose des coffrets spécialisés 3/4 et 1 pouce ainsi que les douilles au détail qui couvrent de 22 à 70 mm. Ces jeux supportent des couples élevés dépassant 1000 Nm, indispensables sur camions et engins de chantier. Leurs parois renforcées et profils 6 pans garantissent une prise optimale sur les fixations surdimensionnées.
Commentaire d’un spécialiste produit Berner : « Nos coffrets intègrent les dimensions les plus courantes des véhicules industriels européens et garantissent la sécurité de l’opérateur. »
| Type de coffret | Format carré | Tailles couvertes | Application principale |
|---|---|---|---|
| Coffret 1/2 pouce Impact | 1/2″ (12,7 mm) | 10 à 32 mm | Automobile, mécanique générale, écrous de roues |
| Coffret douilles 1/2 pouce Impact longues | 1/2″ (12,7 mm) | 13 à 32 mm (double version) | Maintenance automobile, accès variés |
| Coffret douilles Impact poids lourds | 3/4″ | 24 à 36 mm | Camions, engins de chantier, couples élevés |
Votre choix de douille pour clé à choc dépend de trois critères principaux. Identifiez d’abord votre application : la mécanique automobile privilégie les douilles courtes 17, 19 et 21 mm pour les écrous de roues, tandis que la maintenance industrielle nécessite des versions longues 27 à 36 mm pour atteindre les assemblages profonds. Vérifiez ensuite le couple requis : les serrages légers jusqu’à 200 Nm acceptent les douilles à choc standard chrome-molybdène, mais les couples dépassant 400 Nm exigent des versions renforcées Berner pour garantir votre sécurité. Assurez-vous enfin de la compatibilité du carré d’entraînement avec vos visseuses à chocs et boulonneuses : 1/2 pouce pour l’automobile, 3/4 pouce pour le poids lourd.
| Taille douille | Couple supporté | Application type |
|---|---|---|
| 17 mm | 80-110 Nm | Écrous de roues véhicules légers |
| 19 mm | 100-140 Nm | Écrous de roues berlines, utilitaires |
| 22-24 mm | 150-200 Nm | Applications poids lourds légers |
| 27-32 mm | 300-450 Nm | Gros assemblages industriels |
| 1 pouce (25,4 mm) | 500-650 Nm | Châssis poids lourds |
« J’ai cassé deux douilles brillantes avant de comprendre. Depuis que j’utilise les douilles à choc Berner, plus aucun problème. »
